国内首座建在变电站内的5G基站在宁投运 同生同享,省出一个“南京南站”

国内首座建在变电站内的5G基站在宁投运 同生同享,省出一个“南京南站”
8月20日上午,记者来到南京小营变电站的5楼楼顶,再爬上扶梯,登到电梯机房顶端,在这个制高点上,两名工人正在仔细保护“同享5G基站”。南京供电公司在全国创始的向电信运营商敞开电力杆塔、变电站等资源建造“同享基站”的形式总算“开花结果”。当天成功投运的中国联通南京分公司小营5G基站,是国内首座在变电站内建造的5G基站。本年6月,工信部发放5G商用车牌。因为5G基站数量将是4G的4-5倍,密度大幅添加,新增站点在选址上面临着许多困难。江苏省政府为此发布相关告诉,清晰鼓舞各行业向5G基站敞开同享资源。同享的要害,在于根底设施。在小营变电站内,南京供电公司向联通公司敞开变电站的楼面资源,用于布置5G天线,处理基站选址难题;租借机柜及电源,用于布置5G基站设备,并由专业队伍配套供给运维服务,既保证变电站安全安稳,也下降电信运营商运维本钱。技能是完结同享的最大支撑。南京供电公司与南京铁塔、中通服设计院组成联合团队,霸占了电力杆塔上设备分量大幅添加、有源设备防雷接地等许多5G同享新难题。现在,能够在一座电力杆塔上一起挂设4G、5G及电力无线专网天线,完结根底资源的高度整合使用。“本来建一座5G基站杆塔,工期要30天,资金投入约36万元,‘同享’后一天就能完结,花费约1万元,建造周期缩短了96.7%,资金节省了97.2%。”南京供电公司信息通讯分公司信通运检二班副班长邵明驰介绍。现在,全南京具有电力杆塔等电力根底设施资源约28万处,依照10%同享率进行测算,可供给2.8万个5G站址资源。“据测算,同享形式建基站可节省社会全体出资92.5亿元,削减征地面积84万平方米,节省钢材42万吨。”南京供电公司泛在电力物联网办公室负责人朱红说,这相当于节省出一个南京南站的面积,节省出建造1.1条京沪铁路的钢材。“同享形式下降了5G网络布置本钱,提升了5G网络的掩盖质量和进展,可在全国各地仿制推行。” 联通南京分公司网络发展部基站建造中心主任芮华平说。供电公司与电信运营商的同享协作,让南京5G建造跑出“加速度”。据悉,到8月31日,南京将注册第一批1000个5G站点,到9月底将建成敞开95%以上的站点,掩盖南京城区。记者 付奇 见习记者 沈佳暄 通讯员 任俊宇

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